L'initiative de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes remonte à un demi-siècle. Au cours des années 1960, la raréfaction des combustibles fossiles carbonés et leurs effets sur le climat n'étaient pas au centre des discussions, ni pour les dirigeants, ni pour la population. De nos jours, cependant, une minorité d'élus, soutenue par des groupes d'intérêt économiques, cherche à maintenir l'idée que l'avenir réside dans le gaspillage et une consommation sans fin, défiant la logique et les perturbations climatiques continues. Cette perspective d'une croissance illimitée dans un environnement fini est jugée comme une non-sens. Cela conduit à la tromperie des électeurs, qui réagissent par le doute, l'abstention ou une indignation manifeste. Le projet d'aéroport du Grand Ouest incarne ainsi les divergences entre les propos tenus et les actions concrètes. Il est pertinent de questionner les véritables motivations derrière les partisans de ce projet issu de l'époque des Trente Glorieuses. L'œuvre présente l'historique du projet de Notre-Dame-des-Landes, complétée par une étude approfondie des enjeux énergétiques à l'échelle planétaire, formant le témoignage personnel de l'auteur.